| รหัสโครงการวิจัย |
4100615
|
|---|
| ปีงบประมาณ |
2565
|
|---|
| ประเภทโครงการ |
โครงการวิจัยเดี่ยว
|
|---|
| ประเภททุน |
|
|---|
| ชื่อโครงการวิจัย |
การพัฒนาถังหมักขยะอินทรีย์จากยางรถ ใช้แล้วและประยุกต์ใช้ปลูกพืช
|
|---|
| ชื่อโครงการวิจัย (EN) |
Development of Organic Waste Composter from Used Tires and Application for Crops
|
|---|
| นักวิจัย |
|
|---|
| คณะ/หน่วยงาน |
คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
|
|---|
| บทคัดย่อ |
การศึกษาวิจัยในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนานวัตกรรมการพัฒนาถังหมักขยะอินทรีย์ และประเมินประสิทธิภาพการใช้งาน ซึ่งการออกแบบถังหมักขยะเป็นแบบใช้ออกซิเจน ผลการศึกษาลักษณะการออกแบบถังหมักแบบที่ 1 เป็นถังหมักแนวตั้งและใส่ท่อพีวีซี พร้อมเจาะรูรอบท่อยางรถยนต์และพีวีซี และใช้ตะแกรงและผ้ายางสีดำในการปิดฝาด้านบนและล่าง ส่วนถังหมักแบบที่ 2 ออกแบบให้มีเฉพาะยางรถยนต์ไม่มีการติดตั้งท่อพีวีซีเจาะรู ซึ่งการใช้ยางรถยนต์เก่า ทำให้หาวัสดุได้ง่ายและราคาถูกกว่า มีอายุการใช้งานที่นาน ไม่มีการใช้ไฟฟ้าในกระบวนการหมัก ข้อเสียตัวถังมีน้ำหนักมาก การกลับด้านยางออกด้านนอกค่อนข้างลำบาก ผลการวิเคราะห์คุณภาพของปุ๋ยหมักที่ได้จากถังหมักขยะรูปแบบที่ 1 และที่ 2 ที่ผ่านการหมักปุ๋ยเป็นระยะเวลา 30 วัน พบว่าค่าความชื้นและความเป็นกรดด่างเป็นไปตามค่ามาตรฐานปุ๋ยอินทรีย์ ของกรมพัฒนาที่ดิน ส่วนของค่าฟอสฟอรัส (P)โพแทสเซียม (K) และปริมาณไนโตรเจน (N) พบว่ามีค่าต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานกำหนด ซึ่งจำเป็นต้องมีการเพิ่มธาตุอาหารเพิ่มเติมในปุ๋ย หากจะนำปุ๋ยไปใช้ประโยชน์สำหรับพืชต่อไป อย่างไรก็ตาม คุณภาพปุ๋ยหมักที่ได้จากถังหมักแบบที่ 1 และแบบที่ 2 มีความแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย สำหรับประสิทธิภาพการใช้งานที่มีต่อถังหมักขยะรูปแบบที่ 1 และ 2 ด้านการทำงานและประโยชน์ใช้สอย ความสะดวกสบายในการใช้งาน ความสวยงาม ด้านวัสดุและการทำอุปกรณ์ พบว่ามีระดับความเหมาะสมในระดับปานกลางถึงมก ซึ่งผลการวิเคราะห์ความคิดเห็นข้อมูลประเมินประสิทธิภาพที่มีต่อถังหมักขยะรูปแบบที่ 1 และรูปแบบที่ 2 พบว่า มีความพึงพอใจในภาพรวมทั้งหมดในระดับมากทั้งรูปแบบที่ 1 ( x̄ = 4.4) และรูปแบบที่ 2 ( x̄ = 4.6)
This research study aims to develop an innovation for the development of organic waste bins. and evaluate the efficiency of use The design of the composting bin is anaerobic. The results of the study of the design characteristics of type 1 fermentation tanks are vertical fermentation tanks and put PVC pipes. Ready to drill holes around rubber and PVC pipes. and use a grille and black rubber cloth to cover the top and bottom covers The fermentation tank type 2 is designed to have only car tires without installing a perforated PVC pipe. which the use of old tires This makes it easier and cheaper to find materials. have a long service life No electricity is consumed in the fermentation process. Disadvantages The body is heavy. Turning the tire outward is quite difficult. The results of the quality analysis of the compost from type 1 and type 2 compost bins that were fermented for 30 days showed that the moisture content and pH were in accordance with the organic fertilizer standards. of the Department of Land Development part of the phosphorus value (P), Potassium (K) and Nitrogen (N) were found to be below the specified standard. which requires the addition of additional nutrients in the fertilizer However, the quality of the compost obtained from type 1 and type 2 fermentation tanks is slightly different. for the efficiency of use towards the 1st and 2nd types of composting bins in terms of functionality and usability Convenience in use, aesthetics, materials and equipment. It was found that the level of suitability was moderate to mg. The results of the opinion analysis of the evaluation data on the efficacy towards the compost bin type 1 and type 2 found that the overall satisfaction was at a high level for both type 1 ( x̄ = 4.4) and the figure. Type 2 ( x̄ = 4.6)
|
|---|
| คำสำคัญ |
ถังหมักขยะอินทรีย์,ยางรถใช้แล้ว,การหมักแบบเติมอากาศ,Organic Waste Composter,Used Tires,Aerobic decomposition
|
|---|
| สถานะโครงการ |
ดำเนินการเสร็จสิ้น
|
|---|
| บทคัดย่อ |
|
|---|
| เล่มรายงาน |
|
|---|
| เปิดดู |
162 ครั้ง
|
|---|
| หมายเหตุ |
|
|---|
